Kør foråret trygt i møde
Efter en lang vinter er det tid til at gøre bilen klar til foråret. Med de stigende temperaturer er det nu, du bør skifte til sommerhjul – de er nemlig designet til sæsonens forhold. Samtidig er det en god idé at give bilen et grundigt forårstjek, hvor blandt andet bremserne efterses, renses og smøres.Lige nu kan du få et komplet forårstjek inkl. bremseeftersyn for kun 999 kr., når du får det udført i forbindelse med hjulskift.
Prisen gælder til 30.04.2025. Skift til sommerhjul er ikke inkluderet i prisen.
Din bil er en vigtig investering, som fortjener den bedste pleje. Så gå ikke på kompromis, når det kommer til service og vedligeholdelse – heller ikke nu, hvor den skal gøres klar til de varme måneder. Det er en beslutning, du ikke vil fortryde.
Dine hjul skal passe til årstiden
Sommerhjul er designet og beregnet til kørsel, når temperaturen kommer over 7C °. Efter hjulskiftet er det vigtig løbende at tjekke og justere dæktrykket, da et forkert dæktryk kan resultere i ujævn slitage på dækket og en forringet brændstoføkonomi. Få et godt tilbud på dækskifte hos os, og book en tid med det samme.
Et forårstjek inkl. bremseeftersyn er en god investering - og tryghed
Det store, skræddersyede forårstjek fra vores autoriserede værksted indeholder kontrol af hele 10 punkter. Derudover renser og smører vi bremserne, så deres levetid forlænges, ydeevnen forbedres og de ikke risikerer at sætte sig fast og blive ødelagt. Et forårstjek med bremseeftersyn er derfor en god investering i både din bil og i din sikkerhed.
3 gode grunde til at få foretaget et forårstjek
1. Øget sikkerhed for dig, dine passagerer og medtrafikanter
2. Forlængelse af bilens levetid
3. Forbedring af bremsernes ydeevne og holdbarhed
Vidste du?
• Dæk defineres som nedslidte, og derfor ulovlige, når der er mindre end 1,6 mm mønster tilbage. Af sikkerhedsmæssige årsager anbefales det dog at skifte dæk, når mønstret er 3 mm.
• For at passe bedst muligt på dækkene, er det vigtigt, at køre med det korrekte dæktryk. Luften i dækket kan ændre sig hurtigt, så sørg for at kontrollere trykket, men også sporing og afbalancering jævnligt.
• At slitage afhænger af hhv. dækvalg, kørselsmønster og bilmodel. Som hovedregel kan man dog antage at kunne køre mellem 25.000 og 35.000 km på et sæt helt nye dæk.